Nos últimos anos, as montadoras têm frequentemente se gabado de que seus veículos são computadores sobre rodas para promover seus recursos avançados. Mas a discussão sobre o impacto destes “computadores móveis” na privacidade apenas começou.
A desenvolvedora do Firefox, Mozilla, examinou mais de perto 25 marcas de automóveis e um veredicto devastador foi aprovado. Após extensos testes, todos os fabricantes receberam o sinal de alerta “Proteção de dados não incluída”. Isso torna oficialmente os carros a pior categoria de produto em termos de privacidade já analisada pela Mozilla – um “pesadelo”, escreve a empresa.
A Mozilla identificou quatro razões principais para os resultados negativos. Um problema é a coleta excessiva de dados. Todas as marcas de automóveis examinadas coletam mais dados pessoais do que o necessário para operar o veículo e usam essas informações para outros fins.
Essa coleta de dados ocorre de diversas maneiras, incluindo a interação do motorista com o veículo, uso de serviços no carro e até mesmo fontes externas, como o Google Maps. Além disso, 84% dos fabricantes partilham dados pessoais com terceiros, incluindo prestadores de serviços, corretores de dados e outras empresas.
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56% das marcas pesquisadas afirmam que compartilham dados com autoridades governamentais mediante solicitação. Além disso, 92% das marcas dão aos condutores pouco ou nenhum controlo sobre as suas informações pessoais. Apenas duas marcas permitem que os motoristas excluam seus dados.
Nenhum dos fabricantes conseguiu confirmar de forma conclusiva se atendem aos padrões mínimos de segurança da Mozilla, especialmente quando se trata de criptografar dados pessoais.
A Nissan destaca-se como particularmente negativa porque a empresa admite abertamente recolher dados sobre a saúde, genética e até actividade sexual dos condutores e partilhar ou vender essa informação. A Kia também recolhe informações sobre o comportamento sexual dos seus ocupantes. A VW está principalmente interessada no comportamento de condução dos utilizadores, enquanto a Toyota impõe um total de doze declarações de protecção de dados aos condutores.
Um dos fabricantes alemães examinados para o estudo comentou agora os resultados. A BMW anunciou em comunicado que iria coletar dados pessoais, mas cumpriria as regulamentações legais. Os clientes podem ajustar as configurações de privacidade a qualquer momento no menu de proteção de dados diretamente no veículo, no aplicativo My BMW ou no seu perfil BMW na Internet.
“O Grupo BMW contradiz expressamente as declarações que circulam na mídia sobre o estudo da Fundação Mozilla sobre o processamento de dados sobre raça, sexualidade e estado de saúde. Esses dados não são processados nem armazenados pelo Grupo BMW”, escreve a BMW em comunicado. Comunicado de imprensa.
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